塔里木沙漠公路北起314國道輪臺縣東，經輪南油田、塔里木河、肖塘、塔中４油田和塔克拉瑪干大沙漠，南至民豐縣恰汗和315國道相連，南北貫穿塔里木盆地，全長522公里，其中穿越流動沙漠段長446公里。 沙漠公路南北貫穿號稱“死亡之海”的塔克拉瑪干大沙漠。沙漠路段的路面結構自上而下依次為：瀝青、瀝青混凝土、級配礫石天然沙礫、土工布、風積沙基。具有中國特色的土工格柵法防沙體系經濟可靠，即利用新疆蘆葦碾壓做成草方格固沙，道路上同風向側方格寬不少于5070厘米，下風向側不少于30??50厘米，并根據風口位置，適當調整。在草方格外側，設有蘆葦沙障，在沙中埋0.3米，實際高1.2米。少漠公路為塔中沙漠腹地的油氣資源勘探開發準備了常規車輛可以運行的通道。其研究試驗建設過程，獲得了15項新理論、新認識；開發了11種新材料、新裝備；采用了10項新技術；形成了10項配套工藝技術，不愧為高新技術密集型工程。 　　沙漠公路于1995年國慶前全線通車，具有深刻的生產效益、經濟效益、社會效益，對開展絲綢之路南道旅游增添了豐富內涵。 ？？？？提示：對于渴望穿越塔里木沙漠的游客來說，塔里木沙漠公路無疑是提供了最好的條件，自駕車穿越整個沙漠，耗時將在5個小時左右，沿途可看見奇異的沙漠景觀和千年胡楊。