美越戰爭期間，中國、蘇聯、東歐等社會主義國家的部分援越物資從廣西防城港沿海上運往越南，這條運輸線史稱“海上胡志明小道”。它的始點位于現今防城港北碼頭的0號泊位，是防城港的前身。1968年，美國對越南進行海上封鎖，企圖切斷一切援越物資供應。面對如此險惡的局勢，毛主席、周總理在深思熟慮之后，于1968年3月22日批準了中國廣西邊境海岸線上的防城縣建設戰備港口，作為隱蔽的海上運輸線，為越南人民抗美救國戰爭運送物資，內定名為“3.22”工程，越南軍民稱之為“海上胡志明小道”。經過無數創業者的拼博奮斗，到70年代初，一座千噸級碼頭終于在防城港仙人灣海上浮起來。從此，中國、原蘇聯及東歐各國援越抗美物資從防城港穿過水雷封鎖區運至越南的海防港和錦普港，為越南人民的抗美救國斗爭做出了卓越的貢獻。1973年和平談判簽字后，越南孫德正主席委派交通部部長向防城港授予了以及抗戰勛章。 旅游線路： 防城港南大門---著名的“胡志明小道”始點---全國四大散裝水泥出口基地---觀萬噸巨輪---全國三大糧食走廊---集裝箱專用碼頭---十三號萬噸級泊位建設工地---大海糧食工業有限公司---南大門。